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    麻竹高速公路麻城至紅安段通過交工驗收

    來源:高路公司  發布時間:2019年12月18日

      12月18日,經過兩天緊張有序的驗收審查,由湖北交投集團投資建設的麻竹高速公路麻城至紅安段項目通過交工驗收,這標志著麻城至紅安段在歷經建設風雨七年、停工長達兩年之久后,迎來項目建設的勝利曙光。

     

        

      本次交工驗收工作中,由省交通運輸廳質監局、高管局,省聯網收費中心、黃岡市交通運輸局等有關單位代表和專家組成的驗收委員會深入項目現場,對全線建設情況進行了實地察看,對相關資料進行了細致審查,并聽取了建設、設計、監理、施工、檢測單位的工作匯報。經認真評議,一致認為,麻竹高速公路麻城至紅安段項目按照經批準的設計文件及相關規范進行了實施,工程質量合格,滿足設計和規范要求,同意通過交工驗收。 

     

        

     

        

      麻城至紅安段于2013年1月正式開工,起初由民營企業投資建設,至2017年2月,項目完成85%的工程量。由于投資商資金鏈斷裂,無力追加投資,導致項目全面停工。2019年4月,湖北交投集團履行國企擔當,成為該項目新的投資人,湖北交投高路公司具體負責建設管理工作。6月23日復工后,面對前期遺留問題多、工程交接困難、材料緊缺、社會關注度高等諸多因素,湖北交投堅持社會效益第一,組織600余名參建者,在確保質量安全的前提下,層層落實崗位責任制,優化設計、科學調度,深入開展“攻堅杯”“百日攻堅”勞動競賽,多措并舉加快推進項目建設,僅用6個月時間完成了剩余待建工程,較原計劃工期提前3個月建成。 

      麻城至紅安段是《湖北省公路水路交通發展戰略規劃》中規劃的“七縱五橫三環”高速公路網第一橫麻竹高速公路的重要組成部分。項目起于麻城市宋埠鎮周德村,止于紅安縣上新集鎮北崗村,對接麻竹高速公路大悟段起點,貫穿紅安、麻城兩縣市7個鄉鎮,建設里程42.999公里,主線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速100公里/小時,路基寬26米。 

      麻城至紅安段通車后,將打通麻竹高速公路最后一段“斷頭路”,進一步完善區域高速公路網,加強與周邊省份高速公路通道之間的聯系,為城市圈各組團之間的聯系提供更便捷的途徑,對帶動沿線貧困地區群眾脫貧致富、旅游資源開發、促進地區經濟社會發展具有重要意義。(李守兵) 

     

     

     

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