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    長江云:三峽翻壩江北高速牛坪埡特長隧道左洞順利貫通

    來源:長江云  發布時間:2019年12月18日

     

     

      

     

      12月16日,隨著上行隧道爆破工作的完成,三峽翻壩江北高速公路牛坪埡隧道左洞順利實現貫通。

     

     

      三峽翻壩江北高速項目全線共設隧道10座,其中特長隧道2座,長隧道2座,連拱隧道2座,中短隧道4座。目前已順利貫通8座。此次順利貫通的牛坪埡隧道設計為分離式特長隧道,隧道左線起訖里程為ZK21+925-ZK25+955,長4030米,隧道右線起訖里程為K21+911-K25+990,長4079米,是全線關鍵線路和控制性工程之一。隧道最大埋深為542.2米,洞身深埋段存在巖脈、推破碎斷裂段、板倉河斷裂破碎帶,圍巖多為堅硬似斑狀斜長花崗巖,巖體節理裂隙較發育。施工過程中,嚴格執行“短進尺,弱爆破,多循環,強支護,緊封閉,勤測量”的施工原則,加強隧道質量和安全管控,動態設計與施工,克服圍巖局部破碎、裂隙水發育、不良地質等施工難題,在節點工期內確保了隧道順利貫通。

     

     

      由湖北交投集團投資建設的三峽翻壩江北高速,是湖北省“九縱五橫三環”高速路網規劃的重點項目之一,起于太平溪鎮富城坪村,接太平溪新港連接線,在張家口設匝道互通接宜興公路,主線繼續向前止于新坪,與滬蓉高速宜巴段相接。項目設計時速80公里,路基寬24.5米,雙向4車道,路線全長36.599公里,預計2020年建成通車。

     

     

     

     

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